නිෂ්පාදන

දෘඩාංග වින්‍යාසය

SPEEDTRONIC™ Mark V ගෑස් ටර්බයින පාලන පද්ධතිය GE ගෑස් සහ වාෂ්ප ටර්බයින සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති අතර, බලය විසුරුවා හැරීම අවම කිරීමට සහ ක්‍රියාකාරීත්වය උපරිම කිරීමට තෝරාගත් CMOS සහ VLSI චිප් සැලකිය යුතු සංඛ්‍යාවක් භාවිතා කරයි. නව සැලසුම සමාන පැනල් සඳහා පෙර පරම්පරාවන්ට වඩා අඩු බලයක් විසුරුවා හරියි. පැනල් ආදාන වාතාශ්‍රවල අවට වාතය 32 F සහ 72 F (0 C සහ 40 C) අතර විය යුතු අතර ආර්ද්‍රතාවය 5 සහ 95% අතර විය යුතුය, ඝනීභවනය නොවේ. සම්මත පැනලය NEMA 1A පැනලයක් වන අතර එය අඟල් 90 ක් උස, අඟල් 54 ක් පළල, අඟල් 20 ක් ගැඹුර සහ ආසන්න වශයෙන් රාත්තල් 1,200 ක් බරයි. රූපය 11 දොරවල් වසා ඇති පැනලය පෙන්වයි.

ගෑස් ටර්බයින සඳහා, සම්මත පැනලය 125 වෝල්ට් DC ඒකක බැටරි බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන අතර, 120 වෝල්ට්, 50/60 Hz හි AC සහායක ආදානයක් සහිතව, ජ්වලන ට්‍රාන්ස්ෆෝමරය සඳහා භාවිතා කරන අතරසකසනය. සාමාන්‍ය සම්මත පැනලයකට වොට් 900 ක DC සහ වොට් 300 ක සහායක y AC බලයක් අවශ්‍ය වේ. විකල්පයක් ලෙස, සහායක බලය 240 වෝල්ට් AC 50 Hz විය හැකිය, නැතහොත් එය බැටරියෙන් විකල්ප කළු ආරම්භක ඉන්වර්ටරයකින් සැපයිය හැකිය.

බල බෙදාහැරීමේ මොඩියුලය බලය සකස් කර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි ෆියුස් හරහා අතිරික්ත සකසනයන් සඳහා තනි බල සැපයුම් වෙත බෙදා හරිනු ලැබේ. සෑම පාලන මොඩියුලයක්ම AC/DC පරිවර්තක හරහා තමන්ගේම නියාමනය කරන ලද DC බස් රථ සපයයි. මේවාට අතිශයින්ම පුළුල් පරාසයක එන DC ධාරාවක් පිළිගත හැකි අතර, එමඟින් ඩීසල් ක්‍රෑන්කින් මෝටරයක් ​​ආරම්භ කිරීමෙන් ඇතිවන සැලකිය යුතු බැටරි වෝල්ටීයතා පහත වැටීම් වලට පාලකය ඔරොත්තු දෙයි. සියලුම බල ප්‍රභවයන් සහ නියාමනය කරන ලද බස් රථ නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. ටර්බයිනය ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර තනි බල සැපයුම් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකිය.

අතුරුමුහුණත් දත්ත සකසනය, විශේෂයෙන් දුරස්ථ පාලකයක්, නිවසේ බලයෙන් බල ගැන්විය හැකිය. මධ්‍යම පාලක මැදිරියේ අඛණ්ඩ බල සැපයුම් (UPS) පද්ධතියක් ඇති විට මෙය සාමාන්‍යයෙන් සිදු වේ. දේශීය සඳහා ACසකසනය සාමාන්‍යයෙන් SPEEDTRONIC™ Mark V පැනලයෙන් කේබලයක් හරහා හෝ විකල්පයක් ලෙස නිවසේ බලයෙන් සපයනු ලැබේ. පැනලය මොඩියුලර් ආකාරයෙන් ඉදිකර ඇති අතර එය තරමක් ප්‍රමිතිගත කර ඇත. පැනල් අභ්‍යන්තරයේ පින්තූරයක් රූප සටහන 12 හි දක්වා ඇති අතර, මොඩියුල රූප සටහන 13 හි පිහිටීම අනුව හඳුනා ගැනේ. මෙම සෑම මොඩියුලයක්ම ප්‍රමිතිගත කර ඇති අතර, සාමාන්‍ය සකසන මොඩියුලයක් රූප සටහන 14 හි දක්වා ඇත. කාඩ්පත් තනි තනිව ප්‍රවේශ විය හැකි පරිදි පිටතට ඇලවන කාඩ්පත් රාක්ක ඒවායේ අඩංගු වේ.

කාඩ්පත් ඉදිරිපස සවිකර ඇති රිබන් කේබල් මගින් සම්බන්ධ කර ඇති අතර ඒවා සේවා අරමුණු සඳහා පහසුවෙන් විසන්ධි කළ හැකිය. කාඩ්පත් රාක්කය නැවත ස්ථානයට ඇල කර ඉදිරිපස කවරය වැසීමෙන් කාඩ්පත් එම ස්ථානයේම අගුළු දමනු ලැබේ.

ශබ්දය සහ හරස් කතා අවම කිරීම සඳහා පැමිණෙන වයර් මාර්ගගත කිරීම සඳහා සැලකිය යුතු ලෙස සිතා බලා ඇත. ස්ථාපනය කිරීමේ පහසුව සඳහා රැහැන් වඩාත් ප්‍රවේශ විය හැකි කර ඇත. සෑම වයරයක්ම පහසුවෙන් හඳුනාගත හැකි අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ස්ථාපනය පිළිවෙලට ඇත.