GE DS200DTBBG1ABB ටර්මිනල් ඩිජිටල් සම්බන්ධක පුවරුව
විස්තර
| නිෂ්පාදනය | GE |
| ආකෘතිය | DS200DTBBG1ABB |
| තොරතුරු ඇණවුම් කිරීම | DS200DTBBG1ABB |
| නාමාවලිය | ස්පීඩ්ට්‍රොනික් මාර්ක් වී |
| විස්තර | GE DS200DTBBG1ABB ටර්මිනල් ඩිජිටල් සම්බන්ධක පුවරුව |
| සම්භවය | එක්සත් ජනපදය (එක්සත් ජනපදය) |
| HS කේතය | 85389091 |
| මානය | 16cm*16cm*12cm |
| බර | 0.8kg |
විස්තර
නිෂ්පාදනය විස්තරය
GE Terminal Digital Connector Board DS200DTBBGIABB එක් එක් සංඥා වයර් 95 සඳහා පර්යන්ත සහිත පර්යන්ත කුට්ටි 2කින් සමන්විත වේ.එහි 3 50-pin සම්බන්ධක ද අඩංගු වේ.40-pin සම්බන්ධක සඳහා IDs JFF, JFG, සහ JFH වේ.එය බයිනෙත්තු සම්බන්ධක සහ ජම්පර් 5 කින් ද පිරී ඇත.
පුවරුවේ උස අඟල් 3 ක් සහ දිග අඟල් 11.5 කි.ධාවකයේ අභ්යන්තරයේ පුවරු රාක්කයට පුවරුව සවි කිරීම සඳහා ස්ථාපකය සඳහා එක් එක් කෙළවරේ සිදුරු 1 ක් ඇත.ධාවකයට පුවරුවේ ස්ථාපනය පිළිගත හැකි ස්ථාන කිහිපයක් තිබේ.කෙසේ වෙතත්, එය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන පැරණි පුවරුව හා සමාන ස්ථානයේම පුවරුව ස්ථාපනය කිරීම වඩාත් සුදුසුය.එයට හේතුව සංඥා වයර් සහ රිබන් කේබල් විශාල ප්‍රමාණයක් එයට සවි කර තිබීමයි.කේබල් මාර්ගගත කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.කේබල් නිසියාකාරව හරවා නොගන්නේ නම් මැදිහත්වීම් ඇති විය හැකි අතර ධාවකය අභ්යන්තරයේ සිසිලනය ද අහිතකර ලෙස බලපෑ හැකිය.ඩ්රයිව් අභ්යන්තරයේ බොහෝ විදුලි රැහැන් සහ සංඥා වයර් සහ රිබන් කේබල් ඇත.විදුලි රැහැන් සංඥා කම්බි අසලින් ගමන් කළහොත් සංඥාවලට බාධා කළ හැකිය.මෙය සාවද්‍ය සංඥා සම්ප්‍රේෂණය කිරීමට සහ පුවරුවට ලැබීමට හේතු විය හැක.විසඳුම වන්නේ විදුලි රැහැන් සංඥා වයර්වලින් හැකිතාක් දුරට ගමන් කිරීමයි.
නුසුදුසු කේබල් මාර්ගගත කිරීම නිසා ඇති විය හැකි අනෙක් ගැටළුව වන්නේ ධාවකය තුළ වාතය ගලා යාම අඩු වීමයි.කේබල් මිටි වායු විවරයන් ඉදිරිපිට හෝ තාපය ජනනය කරන සංරචක වටා වාතය ගලායාම අවහිර කළහොත් මෙය සිදුවිය හැක.
DS200DTBBG1ABB GE Terminal Digital Connector Board හි සංඥා වයර් 95ක් සඳහා පර්යන්ත සහිත පර්යන්ත කුට්ටි 2ක් සහ 50-pin සම්බන්ධක 3ක්, බයිනෙට් සම්බන්ධක සහ ජම්පර් 5ක් ඇතුළත් වේ.40-pin සම්බන්ධක සඳහා IDs JFF, JFG, සහ JFH වේ.මෙම පුවරුවේ 40-පින් සම්බන්ධක 3ක් ඇති බැවින් 40-pin රිබන් කේබලය සම්බන්ධ කර ඇත්තේ කුමන සම්බන්ධකයටද යන්න වාර්තා කිරීම වඩාත් සුදුසුය.ඔබ රිබන් කේබල් වැරදි සම්බන්ධකවලට සම්බන්ධ කර ඇත්නම්, එය ඔබට ධාවකය පහළට ගෙන ඒමට අවශ්‍ය වනු ඇත, රිබන් කේබල් දකුණු සම්බන්ධක වෙත ගෙන ගොස් ධාවකය නැවත ආරම්භ කර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඇනහිටීම් සහ අනවශ්‍ය අක්‍රීය කාලයක් ඇති වේ.
මෙහෙයුම් ප්‍රමාද වීම වැළැක්වීම සඳහා රූප සටහනක් හෝ ලේබල් සම්බන්ධක සාදන්න.මෙම පුවරුවට උපරිම සංඥා වයර් 110ක් ටර්මිනල් බ්ලොක් වලට ඇමිණීමේ හැකියාව ඇත කෙසේ වෙතත් සංඥා වයර් සම්බන්ධ කර ඇති ස්ථානය ලේඛනගත නොකර කළමනාකරණය කිරීම අපහසු වනු ඇත.එක් ටර්මිනල් බ්ලොක් එකකට ID ලෙස TB1 පවරා ඇති අතර අනෙක් ටර්මිනල් බ්ලොක් එකකට TB2 ID එක ලෙස ලබා දී ඇති අතර එක් එක් පර්යන්ත කොටසෙහි අනුපිළිවෙලින් වෙන වෙනම පර්යන්ත අංක කර ඇත.නිශ්චිත පර්යන්තයක් හඳුනා ගැනීම සඳහා ඔබට ටර්මිනල් බ්ලොක් හැඳුනුම්පත සහ ටර්මිනලයට පවරා ඇති අංකය භාවිතා කළ හැකිය.උදාහරණයක් ලෙස, TB1 90 සහ TB2 48. TB1 90 යනු ටර්මිනල් බ්ලොක් 1 හි පර්යන්ත 90 වේ. TB2 48 යනු ටර්මිනල් බ්ලොක් 2 හි පර්යන්ත 48 වේ.
