නිෂ්පාදන

විස්තරය

SPM-A සමමුහුර්තකය නොබැඳි උත්පාදක කට්ටලයක වේගය පක්ෂග්‍රාහී වන අතර එමඟින් සංඛ්‍යාතය සහ අදියර වෙනත් ජනක යන්ත්‍රයක හෝ උපයෝගිතා බස් රථයකට ගැලපේ. එවිට එය නියමිත ගැලපුම් කාලය සඳහා සීමාවන් තුළ සංඛ්‍යාතය සහ අදියර ගැළපෙන විට දෙක අතර පරිපථ කඩනය වැසීමට එය ස්වයංක්‍රීයව සම්බන්ධතා වසා දැමීමේ සංඥාවක් නිකුත් කරයි. SPM-A යනු අදියර-අගුළු-ලූප් සමමුහුර්තකරණයක් වන අතර සංඛ්‍යාතයේ සහ අදියරෙහි පරිපූර්ණ ගැලපීමක් සඳහා උත්සාහ කරයි.

වෝල්ටීයතා ගැලපීම සහිත SPM-A සමමුහුර්තකය උත්පාදකයේ වෝල්ටීයතා නියාමකය වෙත අමතර ඉහළ සහ පහළ සංඥා (රිලේ ස්පර්ශක වසා දැමීම්) ජනනය කරයි. බ්රේකර් වැසීමට පෙර SPM-A හි ඉවසීම තුළ වෝල්ටීයතාවයන් ගැළපිය යුතුය. තනි ඒකක සමමුහුර්තකරණය සඳහා, එක් එක් උත්පාදක යන්ත්රයේ එක් සමමුහුර්තකරණයක් ස්ථාපනය කිරීම, එක් එක් ඒකකය තනි තනිව බස් රථයට සමාන්තරගත කිරීමට ඉඩ සලසයි. බහු ඒකක සමමුහුර්ත කිරීම සඳහා, එක් සමමුහුර්තකරණයකට සමාන්තර උත්පාදක ඒකක හතක් දක්වා සමගාමීව තවත් බස් රථයකට සමමුහුර්ත කළ හැක. සින්ක්‍රොනයිසර් අනුවාද දෙකටම ප්‍රතිදාන විකල්ප තුනක් ඇත: ඉහළ සම්බාධනය, අඩු සම්බාධනය සහ EPG.

එන්ජිම Woodward 2301 පාලනයකින් පාලනය වන විට තනි ඒකක සමමුහුර්තකරණය සඳහා ඉහළ සම්බාධක ප්‍රතිදානය තෝරන්න. එන්ජිම Woodward 2301A, 2500, හෝ Generator Load Sensor හරහා විදුලි බලැති ආණ්ඩුකාර (EPG) පාලනයකින් පාලනය වන විට තනි ඒකක සමමුහුර්තකරණය සඳහා අඩු සම්බාධක ප්‍රතිදානය තෝරන්න. බර සංවේදනයකින් තොරව වුඩ්වර්ඩ් EPG පාලනයක් භාවිතා කරන විට EPG ප්‍රතිදානය භාවිතා කරන්න. ඒකක දෙකටම පහත ලක්ෂණ ඇත:

 120 හෝ 208/240 Vac ආදානය

 අංශක 10 අදියර කවුළුව

 1/8, 1/4, 1/2, හෝ තත්පර 1 ක වාසය කරන කාලය (අභ්‍යන්තරව ස්විචය තෝරාගත හැකි, කර්මාන්තශාලාව තත්පර 1/2 සඳහා සකසන්න) වෝල්ටීයතා ගැලපීම සහිත SPM-A සමමුහුර්තකය සම්මත ලෙස 1% වෝල්ටීයතා ගැලපීමක් ඇත. වෙනත් විකල්ප සඳහා කොටස් අංක සටහන බලන්න.

මෙහෙයුම් න්යාය

මෙම කොටස SPM-A Synchronizer හි අනුවාද දෙකෙහි ක්‍රියාකාරීත්වය පිළිබඳ සාමාන්‍ය න්‍යාය විස්තර කරයි. 1-1 රූපයේ දැක්වෙන්නේ වෝල්ටීයතා ගැලපීම සහිත SPM-A සමමුහුර්තකය. 1-2 රූපයේ දැක්වෙන්නේ සාමාන්‍ය සමමුහුර්තකරණ පද්ධති වාරණ රූප සටහනකි. රූප සටහන 1-3 සමමුහුර්තකරණයේ ක්රියාකාරී බ්ලොක් රූප සටහනක් පෙන්වයි.

Synchronizer Inputs

SPM-A සමමුහුර්තකය බසයේ ෆේස් කෝණය සහ සංඛ්‍යාතය සහ සමාන්තරගත විය යුතු ඕෆ්-ලයින් ජෙනරේටරය පරීක්ෂා කරයි. බස්රථයේ සහ උත්පාදක යන්ත්රයේ වෝල්ටීයතා යෙදවුම් මුලින්ම වෙනම සංඥා සමීකරණ පරිපථ සඳහා යොදනු ලැබේ. එක් එක් සංඥා කන්ඩිෂනර් යනු වෝල්ටීයතා ආදාන සංඥා වල හැඩය වෙනස් කරන පෙරහනක් වන අතර එමඟින් ඒවා නිවැරදිව මැනිය හැක. අදියර දෝෂ සඳහා වන්දි ගෙවීම සඳහා සංඥා සමීකරණ පරිපථයේ අදියර ඕෆ්සෙට් පොටෙන්ටියෝමීටරයක් ​​සකස් කර ඇත. (මෙම ගැලපීම සමාන බස් සහ උත්පාදක යෙදවුම් සහිත කර්මාන්තශාලාව සකසා ඇත. එය නැවත සකස් කළ යුත්තේ ස්ථාපනයේ රේඛීය ට්‍රාන්ස්ෆෝමර් හරහා අදියර ඕෆ්සෙට් ඇති වූ විට පමණි.) සංඥා සමීකරණ යන්ත්‍ර මගින් බස් සහ ජෙනරේටර සංඥා විස්තාරණය කර අදියර වෙත යොදවයි. අනාවරකය.

මෙහෙයුම් මාතයන් පරිශීලක-ස්ථාපිත මාදිලියේ ස්විචයක් (තනි-ධ්රැව, හතර-ස්ථානය) රිලේ ධාවකය පාලනය කරයි.

ස්විචය සමමුහුර්ත සම්බන්ධතා 10 සිට 13 දක්වා රැහැන්ගත කළ යුතුය (ශාක රැහැන් ඇඳීම බලන්න). ස්ථාන හතර ක්‍රියාවිරහිත, ධාවනය, පරීක්ෂා කිරීම සහ අවසර දීමයි.