නිෂ්පාදන

හැඳින්වීම

SPEEDTRONIC™ Mark V Gas Turbine Control System යනු අති සාර්ථක SPEEDTRONIC™ ශ්‍රේණියේ නවතම ව්‍යුත්පන්නයයි. පෙර පැවති පද්ධති 1940 ගණන්වල අග භාගයේ සිට ස්වයංක්‍රීය ටර්බයින පාලනය, ආරක්ෂණ සහ අනුක්‍රමික තාක්ෂණික ක්‍රම මත පදනම් වූ අතර පවතින තාක්‍ෂණය සමඟින් වර්ධනය වී දියුණු වී ඇත. ඉලෙක්ට්‍රොනික ටර්බයින පාලනය, ආරක්‍ෂාව සහ අනුක්‍රමණය ක්‍රියාත්මක කිරීම 1968 දී මාර්ක් I පද්ධතියෙන් ආරම්භ විය. මාර්ක් V පද්ධතිය යනු වසර 40කට වැඩි සාර්ථක පළපුරුද්දකින් උගත් සහ පිරිපහදු කරන ලද ටර්බයින ස්වයංක්‍රීයකරණ ශිල්පීය ක්‍රමවල ඩිජිටල් ක්‍රියාත්මක කිරීමකි, එයින් 80% කට වඩා ඉලෙක්ට්රොනික පාලන තාක්ෂණය භාවිතයෙන්.

SPEEDTRONIC™ Mark V ගෑස් ටර්බයින් පාලන පද්ධතිය ත්‍රිත්ව-අතිරික්ත 16-bit මයික්‍රොප්‍රොසෙසර් පාලක, තීරණාත්මක පාලන සහ ආරක්ෂණ පරාමිතීන් පිළිබඳ ඡන්ද ප්‍රමාණය තුනෙන් දෙකේ අතිරික්තය සහ මෘදුකාංග-ක්‍රියාත්මක දෝෂය ඇතුළුව වර්තමාන අති නවීන තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. ඉවසීම (SIFT). විවේචනාත්මක පාලන සහ ආරක්ෂණ සංවේදක ත්‍රිත්ව අතිරික්ත වන අතර පාලන ප්‍රොසෙසර තුනෙන්ම ඡන්දය දෙනු ලැබේ. පද්ධති ප්‍රතිදාන සංඥා තීරණාත්මක සොලෙනොයිඩ් සඳහා සම්බන්ධතා මට්ටමින්, ඉතිරි සම්බන්ධතා ප්‍රතිදාන සඳහා තාර්කික මට්ටමින් සහ ඇනලොග් පාලන සංඥා සඳහා දඟර සර්වෝ කපාට තුනකදී ඡන්දය දෙනු ලැබේ, එමඟින් ආරක්ෂිත සහ ධාවන විශ්වසනීයත්වය උපරිම කරයි. ස්වාධීන ආරක්ෂක මොඩියුලය ත්‍රිත්ව අතිරික්ත දෘඪ රැහැන් හඳුනාගැනීමක් සහ ගිනිදැල් හඳුනාගැනීමත් සමඟ අධික වේගයෙන් වසා දැමීම සපයයි. මෙම මොඩියුලය ටර්බයින උත්පාදක යන්ත්රය බලශක්ති පද්ධතියට සමමුහුර්ත කරයි. පාලන ප්‍රොසෙසර තුනේ චෙක් ශ්‍රිතයක් මගින් සමමුහුර්තකරණය උපස්ථ වේ.

Mark V පාලන පද්ධතිය සැලසුම් කර ඇත්තේ සියලුම ගෑස් ටර්බයින පාලන අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ය. මේවාට වේගයේ අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූලව ද්‍රව, වායු හෝ ඉන්ධන දෙකම පාලනය කිරීම, අර්ධ බර තත්ව යටතේ බර පාලනය කිරීම, උපරිම හැකියාවන් තත්ව යටතේ හෝ ආරම්භක තත්ත්‍වයන්හිදී උෂ්ණත්වය පාලනය කිරීම ඇතුළත් වේ. මීට අමතරව, විමෝචන සහ මෙහෙයුම් අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා ඇතුල් වීමේ මාර්ගෝපදේශක වෑන් සහ ජලය හෝ වාෂ්ප එන්නත් කිරීම පාලනය වේ. විමෝචන පාලනය වියළි අඩු NOx ශිල්පීය ක්‍රම භාවිතා කරන්නේ නම්, ඉන්ධන ස්ථාපන සහ දහන මාදිලිය ක්‍රියාවලිය අධීක්ෂණය කරන Mark V පද්ධතිය මගින් පාලනය වේ. සම්පූර්ණ ස්වයංක්‍රීය ආරම්භය, වසා දැමීම සහ සිසිල් කිරීම සඳහා සහායක අනුක්‍රමණය ද මාර්ක් V පාලන පද්ධතිය මගින් හසුරුවනු ලැබේ. අහිතකර මෙහෙයුම් තත්වයන්ට එරෙහිව ටර්බයින ආරක්ෂණය සහ අසාමාන්ය තත්වයන් නිවේදනය කිරීම මූලික පද්ධතියට ඇතුළත් කර ඇත.

ක්‍රියාකරු අතුරුමුහුණත වත්මන් මෙහෙයුම් තත්වයන් සම්බන්ධයෙන් ප්‍රතිපෝෂණ සැපයීම සඳහා වර්ණ ග්‍රැෆික් මොනිටරයකින් සහ යතුරුපුවරුවකින් සමන්විත වේ. කර්සරය ස්ථානගත කිරීමේ උපකරණයක් භාවිතයෙන් ක්‍රියාකරුගෙන් ආදාන විධාන ඇතුළත් කරනු ලැබේ. නොසැලකිලිමත් tur-bine මෙහෙයුම වැළැක්වීම සඳහා arm/exe-cute අනුපිළිවෙලක් භාවිතා කරයි. ක්‍රියාකරු අතුරුමුහුණත සහ ටර්බයින් පාලනය අතර සන්නිවේදනය පොදු දත්ත සකසනය හරහා සිදු වේ, හෝ , කියන පාලන සකසන තුනට , සහ . ක්‍රියාකරු අතුරුමුහුණත com- ද හසුරුවයි.
දුරස්ථ සහ බාහිර උපාංග සමඟ සන්නිවේදන කාර්යයන්. අතිරික්ත ක්‍රියාකරු අතුරුමුහුණතක් භාවිතා කරමින් විකල්ප සැකැස්මක්, අඛණ්ඩ බලාගාර මෙහෙයුම් සඳහා බාහිර දත්ත සබැඳියේ අඛණ්ඩතාව අත්‍යවශ්‍ය යැයි සැලකෙන යෙදුම් සඳහා ලබා ගත හැකිය. SIFT තාක්ෂණය මොඩියුලය අසාර්ථක වීමෙන් සහ දත්ත දෝෂ පැතිරීමෙන් ආරක්ෂා කරයි. පැනලයක් සවිකර ඇති උපස්ථ ක්‍රියාකරු ඩිස්ප්ලේ, පාලන ක්‍රියාවලි-sors වෙත සෘජුවම සම්බන්ධ කර ඇති අතර, ප්‍රාථමික ක්‍රියාකරු අතුරුමුහුණත අසාර්ථක වුවහොත් ගෑස් ටර්බයින අඛණ්ඩව ක්‍රියාත්මක වීමට ඉඩ සලසයි. මොඩියුලය.

දෝශ නිරාකරණ අරමුණු සඳහා ගොඩනඟන ලද රෝග විනිශ්චය පුළුල් වන අතර පාලන පැනලය සහ සංවේදක දෝෂ යන දෙකම හඳුනා ගැනීමට හැකියාව ඇති "බලය-අප්" පසුබිම සහ අතින් ආරම්භ කරන ලද රෝග විනිශ්චය ක්‍රම ඇතුළත් වේ. මෙම දෝෂ පැනලය සඳහා පුවරු මට්ටම දක්වා සහ සංවේදක හෝ ක්‍රියාකාරක සංරචක සඳහා පරිපථ මට්ටම දක්වා හඳුනාගෙන ඇත. පුවරු මාර්ගගතව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ හැකියාව පැනල් සැලැස්ම තුළ ගොඩනගා ඇත
භෞතික විද්‍යාත්මක ප්‍රවේශය සහ පද්ධති හුදකලා කිරීම කළ හැකි ටර්බයින සංවේදක සඳහා ලබා ගත හැකිය.